Паровоз контактная информация:
	телефон:
	факс:
	почта:
	сайт:
сферы деятельности:
Досуг и развлечения, Туризм » памятники

Установлен в день профессионального праздника железнодорожников - 1 августа 1999 года. Локомотив серии "Л" ("Лебедяика", как любовно называют его железнодорожники) трудился на Горьковской железной дороге вплоть до 1970-х грдов.

Идея поставить памятник паровозу возникла у владимирских железнодорожников много раньше.

Еще до 1975 года на этом месте находилось старое здание железнодорожного вокзала, построенного в XIX веке. После его сноса площадь некоторое время пустовала, а в августе 1983 года на этом месте была установлена стела в честь приезда во Владимир В.И. Ленина. Рядом был уложен фрагмент насыпи железнодорожного полотна. На рельсы предполагалось поставить старый паровоз, подобный тому, который привез Ленина в город. Но памятник так и не был завершен.

Московско-Нижегородская железная дорога через Владимир является одной из старейших в стране. Строительство началось в 1858 году. Ее постройка имела большое экономическое значение. На строительстве дороги было занято до 15 тыс. человек. В работах принимал участие инженер Е.И. Жуковский - отец выдающегося ученого Н.Е.Жуковского. Движение по железной дороге на участке между Москвой и Владимиром было официально открыто 14 июня 1861 года. Сохранились пожелтевшие ведомости следования составов в первый год эксплуатации дороги. В них, в частности, указано, что время нахождения пассажирского поезда в пути от Владимира до Москвы - 16 часов, скорого - 13. Сегодня этот путь можно преодолеть за 2,5 часа.

16 мая 1913 года на станцию Владимир прибыл поезд, который привез последнего российского императора Николая II с семьей. В 13 часов 43 минуты поезд прибыл на станцию. Музыка заиграла встречу. Царя встречали с подарками и речами первые лица города и губернии, высшее духовенство, представители купечества. А затем было знакомство с достопримечательностями Владимира и Суздаля.

Так, с установкой локомотива, хотя и не очень старого (изготовлен в 1952 году Коломенским тепловозостроительным заводом им. В.В. Куйбышева), был завершен памятник истории железной дороги на Владимир.

Источник: Бубнов С.Л. След в бесконечность. Владимир 2003.